ＪＲ花咲線～納沙布岬へ
▇ 釧路の旅ブログ４部構成
🌅 釧路の街から
🌅 ＪＲ花咲線～納沙布岬へ
🌅 釧路 名店街
🌅 釧路プリンスホテル
２０２５年１月２１日㊋
朝５時２０分 釧路駅舎解放
早朝４時４０分ごろ宿泊先の
釧路プリンスホテルを出て、
厚い氷におおわれた歩道と格闘しながら、
早めに釧路駅に着いた。
釧路駅から根室駅まで
片道 2,860円（135.4 ㎞）です。
ですが有り難いことに、
花咲線 釧路↔根室 ３日間フリー切符
【地球探索鉄道花咲線フリーパス】3,000円
このような企画切符が
2024年11月2日～2025年3月28日まで販売。
片道にして半額の料金で乗車出来ました。
🔵 釧路駅から納沙布岬への日帰り行程
釧路駅 05:35〈快速はなさき〉08:01 根室駅
駅前ﾀｰﾐﾅﾙ 08:20〈バス納沙布線〉09:04 納沙布岬
《バス折り返し ５１分間の滞在》
納沙布岬 09:55〈バス納沙布線〉10:39 駅前ﾀｰﾐﾅﾙ
根室駅 11:08〈快速はなさき〉13:22 釧路駅
釧路駅 05:35〈快速はなさき〉08:01 根室駅
【追記】
JR北海道釧路支社 2025年2月25日発表。
釧路駅を5時35分に出発するこの列車、
2025年3月15日のダイヤ改正で減便対象になり廃止されるそう。
早朝出発の花咲線乗車と車窓の眺め、
最初で最後の旅の経験となりました。
近年のインバウンド観光客など
どこに集中しオーバーツーリズムが発生するのか？
予測できないゲリラ的状況。
乗客は５名でした。
末期国鉄型 キハ５４型気動車
旧 急行型仕様で、
廃車特急車両から転用された
“簡易リクライニングシート”が装備されています。
懐かしい“簡易リクライニングシート”
扇風機には「Ｊ Ｎ Ｒ」の国鉄マークが
アプリを取得すると
沿線の音声ガイドを受けられるそう
出発から３０分くらい
夜の帳があけはじめ
厚岸湾が見えてきました。
厚岸湾
運転士のかたは
急ブレーキや減速を頻繁に行います。
エゾシカが線路上に集まって…
レールを舐めて鉄分補給しに来るのでしょう。
僕の地元、奈良公園の鹿も鉄のクサリをよく舐めています。
幸い…衝突することはありませんでした。
美しい
2025年3月14日付けで減便廃止されるこの列車。
車中から朝陽を眺められるのもこれで最後に…
三里浜 出発から約２時間
線路の右側（写真中央）
右方向へ逃げるエゾシカが見えます。
雪の積もった線路上には、
常にエゾシカの足跡が無数に確認。
小さい動物の足跡もたくさん車内から見えました。
エゾシカの群れと何度も遭遇し、
急いでシャッターを切るのですが…
逃げるのが早くうまく撮影出来ませんでした。
乗車から２時間３０分
まもなく終着の根室駅に。
８時０１分 到着
～２０２５年３月１４日まで
「日本最東端〝有人〟の駅」
３月１５日からは～
「日本最東端の駅」に。
国鉄末期の車両にて花咲線乗車
野趣あふれた沿線の眺め
若い頃の北海道旅行に想いを馳せ
感動のしっぱなしでした。
駅構内
根室駅舎
根室交通
根室駅前バスターミナル
駅前ターミナル 08:20〈納沙布線〉09:04 納沙布岬
９時０４分 納沙布岬に到着
日本最東端の地
死ぬまでに一度は訪れてみたかった
ひとつ夢を叶える
納沙布岬灯台
日本最東端の灯台
朽ちた漁船
北方館 １９７５年開設
（北方領土問題対策協会）
双眼鏡 無料
歯舞群島 水晶島
納沙布岬から約７㎞
ロシア国境警備隊が常駐しているそう。
北方領土返還祈念シンボル像
「四島の架け橋」
根室市北方領土資料館
北方領土の生活 島の思い出コーナー
バス停前なので
小さな待合い室がある
バス停 小さい待合い室内
風が強いので必須です
納沙布駐在所 見張り台
納沙布駐在所
納沙布会館
納沙布岬 9:55〈納沙布線〉10:39 駅前ターミナル
納沙布岬 ５１分間の滞在でした。
最果ての地
踏破
興奮冷めやらず。
※ オーロラタワー（休館中）
［最東端 出発・訪問・到達・ 証明書］
根室市北方領土資料館で
係のかたにお声をかけてもらって戴きました。
良い思い出に。
【日本本土四極】
「最北端（北海道稚内市）」
「最東端（北海道根室市）」
「最西端（長崎県佐世保市）」
「最南端（鹿児島県南大隅町）」
各市町村で無料発行しているそうです。
発行場所は市町村ごとにマチマチで、
検索すると分ります。
根 室 駅
影がうつる
根室駅に戻ってきました
窓口 駅員室
写真の右側には
列車に乗る旅客が２０名ほど改札口に列んでいる
根室に泊まりがけで来ている観光客。
根室駅 11:08〈快速はなさき〉13:22 釧路駅
東根室駅 11:11着
日本最東端の駅
2025年3月14日をもって廃止される。
車中から撮影、
停車位置がたまたま座席とピッタリ合って、
写真に収めることが出来た。
3月15日以降は根室駅が日本最東端の駅に。
三里浜
車内は満席
厚岸湾
優雅な白鳥が見える
釧路駅 13:22 到着
東海道新幹線「０系」 から
津軽海峡線「快速海峡」に転用され
そして更に転用された“転換クロスシート”。
灰皿・テーブルが懐かしい…
出せないように固定されてました。
２度の転用で、このシート自体が長旅の途上です。
釧路駅を今朝５時３５分に出発して
１３時２２分に帰ってきました。
最果ての雄大な景色、
まだまだ余韻冷めやらず…
言葉に出来ません。
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サイキックの眼 ヤマモト・コージ
